العربات الجانبية

حاملات جسر مصنّعة بدقة هندسية عالية، بعجلات فولاذية مطروقة ومحامل مغلقة ومحركات متوافقة مع محولات التردد VFD لضمان حركة موثوقة للرافعة على المسار.

حاملات جسر الرافعات العلوية

حاملات جسر الرافعات العلوية (آلية حركة الجسر) هي هيكل فولاذي مصنوع من صفائح ومقاطع معدنية عالية الجودة، وتُعدّ الجزء الذي يدعم الجسر الرئيسي ويسمح بحركته على المسارات العلوية. تُزود بمجموعات عجلات مصنوعة بدقة وعجلات فولاذية متينة مطروقة ومعالجة حرارياً بسطح مدحرج مقوّى ومقاوم للتآكل، إضافة إلى محامل (رولمان) مغلقة لا تحتاج إلى صيانة لضمان عمر تشغيلي طويل.

تتم حركة الجسر بواسطة محركات حثية ذات عضو دوار قفصي، وهي مصممة للعمل مع محول التردد لضمان بدء الحركة وتوقفها بسلاسة. وتُزوَّد كل حاملة جسر بممتصات صدمات ومستشعرات لمنع تجاوز نهاية المسار.

حاملات جسر الرافعات العلوية أحادية العارضة

حاملة الجسر للرافعات أحادية العارضة

للرافعات العلوية المعلقة أحادية العارضة القياسية

حاملات جسر الرافعات العلوية ثنائية العارضة

حاملة الجسر للرافعات ثنائية العارضة

للرافعات العلوية المعلقة ثنائية العارضة القياسية

أهم الخصائص

هيكل فولاذي ملحوم من صفائح ومقاطع معدنية
مجموعات عجلات مشغَّلة آلياً بتجميعات دقيقة
عجلات فولاذية مطروقة ومعالجة حرارياً
أسطح مدحرجة مقوّاة لعمر تشغيلي أطول
محامل (رولمان) مغلقة لا تحتاج إلى صيانة
محركات حثية ذات عضو دوار قفصي
متوافقة مع محولات التردد VFD لبدء وتوقف سلس
ممتصات صدمات ومستشعرات لمنع تجاوز نهاية المسار

التكوينات المتاحة

  • حاملات الجسر أحادية العارضة – لتطبيقات آليات الرفع المتحركة أسفل العارضة
  • حاملات الجسر ثنائية العارضة – للرافعات ذات عربة الرفع المتحركة أعلى العارضتين
  • متاحة بتكوينات 2 أو 4 أو 8 عجلات
  • مسافات بين العجلات حسب الطلب

حاملة العارضة (الجسر) للرافعات العلوية المعلقة من الأسفل

حاملة الجسر المعلقة (حاملة العارضة للرافعات العلوية المعلقة من الأسفل) تُثبت أسفل العارضة الحاملة لمسار التشغيل، مما يجعلها الخيار المثالي في الحالات التي يكون فيها ارتفاع السقف محدوداً أو الظروف الإنشائية لا تسمح باستخدام الرافعات العلوية التقليدية. ويتميز هذا التكوين بقدرته على الاستفادة القصوى من الارتفاع المتاح داخل المنشأة.

يسمح التصميم المعلق من الأسفل للرافعة بالحركة على الجناح السفلي للعوارض القياسية من نوع I أو على مسارات حركة مصممة خصيصاً، مما يلغي الحاجة إلى تركيب قضبان الرافعة أعلى عوارض مسار الحركة. وينتج عن ذلك انخفاض تكاليف التركيب وتبسيط متطلبات الهيكل الإنشائي للمبنى.

حاملة العارضة (الجسر) للرافعات العلوية المعلقة من الأسفل
بكرات التوجيه
محرك حركة الجسر
عجلات ذات حواف بارزة

أهم الخصائص

استفادة قصوى من ارتفاع الرفع المتاح
الحركة على الجناح السفلي للعوارض من نوع I
لا حاجة إلى قضبان رافعة أعلى المسار
انخفاض تكاليف التركيب
تبسيط الهيكل الإنشائي للمبنى
مثالية عند محدودية ارتفاع السقف
بكرات توجيه لضمان ثبات الحركة
أنظمة إدارة متوافقة مع محولات التردد VFD

التطبيقات النموذجية

  • الورش ذات الأسقف المنخفضة
  • أعمال التحديث والتركيب داخل المباني القائمة
  • عمليات الرفع الخفيفة إلى المتوسطة
  • خطوط التجميع ومنشآت الإنتاج

حاملة الجسر للرافعات العلوية الثقيلة

حاملة الجسر في الرافعات العلوية للمهمات الثقيلة والشاقة هي تجميعة إنشائية حرجة التحميل، مصممة لنقل أحمال العجلات الرأسية وقوى الدفع الأفقية وأحمال الصدم الديناميكية من عارضة الجسر إلى منظومة مسار الحركة في ظروف تشغيل قاسية. وهي مصممة لتحمّل أحمال عجلات عالية ومسافات حركة طويلة ودورات بدء وتوقف متكررة وتشغيل تصنيعي متواصل، وفقاً لـ فئات التشغيل FEM حتى FEM 4m–5m (M6, M7, M8) وتصنيفات الرافعات وفق ISO 4301-1 حتى A7–A8، بما يضمن أداءً موثوقاً وثباتاً إنشائياً وعمراً تشغيلياً طويلاً في البيئات الصناعية الشاقة.

حاملة الجسر للرافعات العلوية الثقيلة
مجموعة العجلات القائدة (المحرّكة)
مجموعة العجلات المنقادة (الحرة)
المحرك وعلبة التروس
ممتص الصدمات (مصدة)

عجلات فيماك للرافعات التشغيلية تُصنع من فولاذ 42CrMo4 المصلّد والمُقسى، مما يمنحها قوة استثنائية ومتانة عالية. وللتطبيقات التي تتطلب أداءً عالياً بوجه خاص، يمكن إخضاع العجلات إلى معالجة تقسية عميقة لتقليل تآكل السطح المدحرج وإطالة العمر التشغيلي.

تُجرى جميع مراحل التصميم والحساب والتصنيع وفقاً للمعايير الدولية. وقد صُمّم هذا التكوين الثقيل لخدمة مصانع الحديد والصلب والمسابك وغيرها من البيئات الصناعية الشاقة التي تكون فيها الموثوقية أمراً حاسماً.

معايير التصميم

حسابات العجلات وفق DIN 15070
حسابات المحامل وفق DIN 15071
محامل دحروجية وفق DIN 15090
عجلات فولاذية 42CrMo4 مصلّدة ومُقساة
أسطح مدحرجة بتقسية عميقة عند الطلب
مجموعات عجلات قائدة (محرّكة) ومنقادة (حرة)
مجموعة عجلات الرافعة

مجموعة العجلات القائدة (المحرّكة)

تجميعة عجلات قائدة بمحرك وعجلات منقادة حرة

مجموعة العجلات المنقادة (الحرة)

العربات الجانبية

تُزوَّد كل حاملة جسر بمحرك وعلبة تروس

أنواع ممتصات الصدمات (المصدات)

ممتص الصدمات الهيدروليكي: للتطبيقات الثقيلة بقدرة عالية على امتصاص الصدم
ممتص الصدمات البوليوريثين: للخدمة المتوسطة بامتصاص جيد للطاقة
ممتص الصدمات الزنبركي: للتطبيقات القياسية بأداء موثوق

التطبيقات النموذجية

  • مصانع الحديد والصلب والمسابك
  • رافعات المهمات الثقيلة ذات دورات التشغيل المرتفعة
  • منشآت التصنيع الثقيل
  • بيئات التشغيل المتواصل على مدار الساعة
حاملة الجسر القياسية للرافعات الجسرية
مجموعة العجلات القائدة (المحرّكة)
مجموعة العجلات المنقادة (الحرة)
غطاء الحماية
المحرك وعلبة التروس
ممتص الصدمات (مصدة)

حاملة الجسر القياسية للرافعات الجسرية

حاملة الجسر القياسية للرافعات الجسرية مصممة لتطبيقات الرافعات الجسرية في الأماكن المكشوفة، بفئة تشغيل M4 - M5 / 1Am - 2m. وتضم مجموعات العجلات القائدة (المحرّكة) ومجموعات العجلات المنقادة (الحرة) معاً لتوزيع متوازن للأحمال وحركة سلسة.

تُصنع من فولاذ 42CrMo4 المصلّد والمُقسى لضمان قوة عالية وعمر تشغيلي طويل. وللتطبيقات الأكثر شدة، تتوفر أسطح مدحرجة بتقسية عميقة لتقليل التآكل. وتتوافق جميع تصميمات العجلات والمحامل والتجميعات مع معايير DIN 15070 وDIN 15071 وDIN 15090.

المكونات الأساسية

مجموعة عجلات قائدة (محرّكة) بمحرك وعلبة تروس مدمجين
مجموعة عجلات منقادة (حرة) لتوزيع الأحمال
أغطية حماية للمحرك وعلبة التروس
ممتصات صدمات (مصدات) للخدمة الشاقة
عجلات فولاذية 42CrMo4 بأسطح مدحرجة مقوّاة
مطابقة لمعايير DIN 15070/15071/15090

المواصفات الفنية

البند المواصفة
فئة التشغيل M4 - M5 / 1Am - 2m
مادة العجلات فولاذ 42CrMo4 مصلّد ومُقسى
معيار تصميم العجلات DIN 15070
معيار تصميم المحامل DIN 15071
معيار المحامل الدحروجية DIN 15090
تقسية السطح المدحرج تقسية عميقة اختيارية عند الطلب
نوع المحرك حثي ذو عضو دوار قفصي
التوافق مع محول التردد VFD نعم

التطبيقات النموذجية

  • الرافعات الجسرية في الأماكن المكشوفة
  • ساحات الحاويات ومراكز الخدمات اللوجستية
  • أحواض بناء السفن ومنشآت الموانئ
  • مناولة مواد البناء

حاملة الجسر للرافعات الجسرية شديدة الثقل

حاملة الجسر للرافعات الجسرية شديدة الثقل بفئة تشغيل M7 / 4m مدعّمة لتحمّل أحمال أعلى وظروف تشغيل شاقة. ويضم هذا التكوين عدة مجموعات عجلات قائدة (محرّكة) لتحقيق أقصى قوة جر وأعلى قدرة على حمل الأحمال.

تُصنع من فولاذ 42CrMo4 المصلّد والمُقسى لضمان قوة عالية وعمر تشغيلي طويل. وللتطبيقات الأكثر شدة، تتوفر أسطح مدحرجة بتقسية عميقة لتقليل التآكل. وتتوافق جميع تصميمات العجلات والمحامل والتجميعات مع معايير DIN 15070 وDIN 15071 وDIN 15090.

حاملة الجسر للرافعات الجسرية الثقيلة M7/4m
مكبح العواصف
نقطة اتصال رِجل الرافعة الجسرية
مجموعة العجلات المنقادة (الحرة)
مجموعة العجلات القائدة (المحرّكة)
غطاء الحماية

المكونات الأساسية

مجموعات عجلات قائدة (محرّكة) متعددة لقوة جر عالية
هيكل مدعّم لتحمّل الأحمال القصوى
أغطية حماية للخدمة الشاقة
ممتصات صدمات بمواصفات صناعية
فولاذ 42CrMo4 بأسطح مدحرجة ذات تقسية عميقة
مصنّفة على فئة التشغيل M7/4m
مجموعة عجلات الرافعة

حاملة الجسر للرافعات الثقيلة

مطابقة لـ ISO / FEM M6/3m

مجموعة العجلات المنقادة (الحرة)

حاملة الجسر للرافعات شديدة الثقل

مطابقة لـ ISO / FEM M7-M8/4m

المواصفات الفنية

البند المواصفة
فئة التشغيل M7 / 4m (خدمة شديدة الثقل)
مادة العجلات فولاذ 42CrMo4 مصلّد ومُقسى
معالجة السطح المدحرج تقسية عميقة لمقاومة تآكل قصوى
معيار تصميم العجلات DIN 15070
معيار تصميم المحامل DIN 15071
معيار المحامل الدحروجية DIN 15090
التكوين بوجي (عربة عجلات) متعدد العجلات القائدة
التوافق مع محول التردد VFD نعم – مع تحكم بسرعة متغيرة

التطبيقات النموذجية

  • رافعات الحاويات في الموانئ (RTG وRMG)
  • الرافعات الجسرية في أحواض بناء السفن
  • الرافعات المكشوفة في مصانع الحديد والصلب
  • مناولة المواد في الصناعات الثقيلة
  • عمليات التحميل العالي المتواصلة على مدار الساعة